Hoang Phong. Dưới đây là một bản kinh ngắn trích từ "Tương ứng bộ kinh" trong "Luật Tạng" mang tên là Adittapariyaya-sutta (Samyutta-nikkaya IV, 19-20; cf. Vinaya-pitaka,1, 36-37). Tiếng Phạn Aditta-pariyaya có nghĩa là Tất cả đều bị thiêu …
Đọc thêm
Giá trong các hợp đồng tương lai tại Singapore tăng 5,1% lên 196,40 USD/tấn, cao nhất kể từ năm 2013. Giá tại Đại Liên (Trung Quốc) cũng tăng 8,8%. Theo S&P Global Platts, giá quặng 62% FE giao ngay tới Trung Quốc, ở mức cao kỷ lục là 202,65 USD/tấn vào ngày 6/5. Giá vật liệu thô này ...
Đọc thêm
Quặng sắt được hiểu là những loại đất đá chứa nhiều khoáng chất như đá quý, kim loại. Nó được khai thác từ dưới mỏ khoáng sản, sau đó chế biến lại để dùng. Người ta vẫn có thể tách rời sắt ra khỏi bề mặt đá và khoáng vật. Quặng sắt thường tìm thấy dưới dạng magnetite và hematite mặc dù có cả limonite, goethite, siderite.
Đọc thêm
2. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại khi xảy ra sự cố cháy, nổ. Theo quy định của pháp luật, trách nhiệm bồi thường thiệt hại sự cố hỏa hoạn chỉ được thực hiện khi thỏa mãn đủ 3 điều kiện: Có thiệt hại xảy ra, hành vi gây thiệt hại là hành vi trái pháp luật ...
Đọc thêm
Theo khái niệm về tổn thất chung: "là những hy sinh và chi phí bất thường được thực hiện một cách có ý thức và hợp lý vì sự an toàn chung nhằm cứu tàu, hàng hóa, hành lý, giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa, hành khách thoát khỏi hiểm họa chung."thì tổn thất chung phải đạt 4 điều kiện sau:
Đọc thêm
ID 608707. Cho các nguyên liệu: quặng sắt, than cốc, chất chảy, không khí. Số nguyên liệu được sử dụng trong quá trình luyện gang là ...
Đọc thêm
Về hàm lượng các tạp chất có hại trong quặng: Các tạp chất có hại thường gặp trong quặng sắt như Photpho (P), Lưu huỳnh (S), Asen (As), Chì (Pb), Kẽm (Zn)... Hàm lượng các chất này càng thấp càng tốt. Lưu huỳnh trong quặng sắt thường ở dạng FeS2, CaSO4, BaSO4 ...trong lò cao lưu huỳnh chuyển hoá vào xỉ, khí và gang.
Đọc thêm
Là trong một chuyến tàu, sẽ có những rủi ro không lường trước được như đâm, va, cháy… Khi đó, để cứu nguy cho tàu và hàng, chủ tàu phải dùng mọi biện pháp để cứu nguy. Hành động cứu nguy cố ý này có thể dẫn tới tổn thất một số hàng hóa hoặc một số chi phí ...
Đọc thêm
Tự cháy ở người (tiếng Anh: Spontaneous human combustion, SHC) là một khái niệm giả khoa học được miêu tả khi cơ thể người (còn sống hoặc vừa chết) tự bốc cháy mà không phải do các tác nhân gây cháy khách quan từ bên ngoài. Trong thực tế, lịch sử đã ghi nhận những trường hợp tự cháy được xếp vào hiện ...
Đọc thêm
em chào các chú, cô, anh, chị, em. Hiện tại em có thắc mắc mong chú, cô, anh, chị, em giúp đỡ ạ. em đang học tập thiết kế PCCC cho nhà xưởng, có hệ thống sprinkler, chữa cháy vách tường, ngoài nhà và đang mắc chỗ tính cột áp máy bơm. Theo 6.14 TCVN 4513 - 1988 có công thức tính tổn thất áp lực...
Đọc thêm
Sức khỏe cộng đồng bị đe dọa Theo nghiên cứu của các nhà khoa học thuộc Liên hiệp các Hội khoa học công nghệ Việt Nam, hoạt động khai thác quặng sắt hiện nay đã làm cho không khí bị ô nhiễm. Nguyên nhân có việc ô nhiễm này bao gồm: do khí thải và bụi từ các hoạt động khoan nổ mìn, xúc, bốc, vận tải...
Đọc thêm
5. Một số câu hỏi thường gặp về thủ tục xuất khẩu quặng sắt mới nhất cập nhật 2022. Quặng sắt là các loại đá và khoáng vật mà từ đó sắt kim loại có thể được chiết ra có hiệu quả kinh tế. Hiện nay nhu cầu về quặng sắt ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, quy định ...
Đọc thêm
3. Tổn thất dọc đường 4. Tổn thất cục bộ 5. Dòng chảy qua lỗ 6. Dòng chảy qua vòi 1.1. Tổn thất năng lượng 1.1. Tổn thất năng lượng Tổn thất năng lượng trong dòng chảy là để thắng sự ma sát giữa chất lỏng với chất lỏng, chất lỏng với thành rắn.
Đọc thêm
Evào = Era. + Chất lỏng thực (quá trình chảy sẽ phát sinh một ma sát nội làm tiêu hao. năng lượng của dòng chảy, phần năng lượng tiêu hao đó được gọi là tổn thất năng. lượng Eloss của dòng chảy). Evào = Era + E loss. ra. - Phương trình Bernouli cho chất lỏng thực chảy trong ...
Đọc thêm
Những vấn đề này góp phần gây tắc nghẽn đường thở nhỏ tiến triển, xẹp phổi, bất tương xứng thông khí/tưới máu và nhiễm trùng, gây khó khăn trong kiểm soát tổn thương do hít khói những ngày sau bị bỏng. Phần lớn ca tử vong trong bệnh viện do tổn thương hít khói là do phát triển những tổn thương thứ phát hơn là tổn thương ban đầu. Hình 1.
Đọc thêm
Khi sử dụng hệ thống khí nén trong thời gian dài mà không được quan tâm bảo dưỡng thường xuyên làm cho : -Lưu lượng khí nén giảm, hệ thống không thể đáp ứng được đầy đủ nhu cầu khai thác sử dụng. - Tổn thất trên đường ống lớn làm cho tần suất làm việc của ...
Đọc thêm
Với phương pháp tính này, các tổn thất nhiệt của lò hơi gồm: - Tổn thất nhiệt theo khói thải: q2; - Tổn thất cháy không hết về hóa học và cơ học: q3 và q4; - Tổn thất tỏa nhiệt ra môi trường qua bảo ôn và xỉ: q5 và q6. Do vậy, các nhà máy nhiệt điện than cần thiết ...
Đọc thêm
Điều này phải được tiến hành trước khi bốc xếp hàng. Chỉ chấp nhận xếp quặng sắt mịn có khả năng hóa lỏng lên tàu khi độ ẩm hàng hóa thực tế nhỏ hơn so với TML của chúng, (chênh lệch giữa TML và điểm hóa lỏng FMP là 1/10 của FMP). Trong trường hợp ngược lại, Bộ Luật IMSBC khuyến nghị rằng thuyền trưởng có quyền từ chối hàng hóa bị ẩm.
Đọc thêm
Tổn thất khi vận chuyển lên tới 17.393 con, chiếm tới 0,85% mỗi chuyến xe. Trong số này heo bị mệt mỏi chiếm 0,55%, heo bị thương và chết chiếm lần lượt 0,05%, 0,35%. Nhân công, phân loại heo và dụng cụ cũng ảnh hưởng lớn tới những tổn thất khi vận chuyển heo. Khi phân ...
Đọc thêm
Rủi ro, tổn thất trong quá trình thực hiện hợp đồng XNK đem lại những sự kiện bất lợi, những thiệt hại cho người kinh doanh XNK. Do đó, để thực hiện hợp đồng một cách trôi chảy, thuận lợi, doanh nghiệp cần giám sát chặt chẽ quá trình thực hiện hợp đồng .
Đọc thêm
Tiếng Phạn Aditta-pariyaya có nghĩa là Tất cả đều bị thiêu đốt hay bốc cháy. Trong bản kinh này Đức Phật thuyết giảng về bản chất vô thường và vô thực thể của năm thứ cấu hợp gọi là ngũ uẩn tạo ra một cá thể con người. Năm thứ cấu hợp ấy thường xuyên bốc ...
Đọc thêm
3. Tổn thất nhiệt do khói thải mang ra ngoài lò hơi Q2 (%) 4. Tổn thất nhiệt do cháy không hoàn toàn về mặt hóa học Q3 (%) 5. Tổn thất nhiệt do cháy không hoàn toàn về mặt cơ học Q4 (%) 6. Tổn thất nhiệt do tỏa nhiệt ra môi trường xung quanh Q5 (%) 7.
Đọc thêm
Dưới đây là một bản kinh ngắn trích từ "Tương ứng bộ kinh" trong "Luật Tạng" mang tên là Adittapariyaya-sutta (Samyutta-nikkaya IV, 19-20; cf. Vinaya-pitaka,1, 36-37). Tiếng Phạn Aditta-pariyaya có nghĩa là Tất cả đều bị thiêu đốt hay bốc cháy. Trong bản kinh này Đức Phật thuyết giảng về bản chất vô thường và vô thực ...
Đọc thêm
Đã nói ở trên là điều khoản A đảm bảo mọi rủi ro dẫn đến tổn thất và tổn hại của hàng hoá được bảo hiểm, trừ khi tổn thất bị điều khoản này loại trừ, nên chỉ cần nghiên cứu những rủi ro được các điều khoản B và C. Cả hai bộ điều khoản đều ấn định những rủi ro được bảo hiểm và ...
Đọc thêm
Kết quả khai thác quặng sắt là nguồn cung quan trọng, chủ chốt trong nhiều ngành công nghiệp chế biến. Sắt có rất nhiều ứng dụng trong thực tế. Cụ thể: Sắt là kim loại được sử dụng nhiều nhất, chiếm khoảng 95% tổng khối lượng kim loại sản xuất trên toàn thế giới.
Đọc thêm
Tuy nhiên, nếu hàng bốc cháy tự phát mà cháy lan sang những hàng hoá khác thì bảo hiểm lại chịu trách nhiệm bồi thường về những hàng cháy lan này. Những tổn thất do chữa cháy gây ra đối với hàng hoá đều được bồi thường. Rủi ro đâm va:
Đọc thêm
Tổn thất bộ phận: là tổn thất một phần hàng hóa hoặc hàng hóa được bảo hiểm bị giảm giá trị. Thường tồn tại 4 trường hợp: Giảm về số lượng như: số bao, số kiện bị giao thiếu hay hàng hóa bị cuốn trôi. Giảm về trọng lượng như gạo hay bắp bị rơi vãi ...
Đọc thêm
Tổng lưu lượng khí nén = (6.1 x 3) + 9.1=36.5m3/phút. theo bảng tra tổn thất áp suất đồng thời bảng tra kích thước ống khí nén cần chọn tối thiểu đường ống đáp ứng lưu lượng 35m3/phút tương ứng ống khí nén DN90 tức 31/2 inc (đường kính ống 93.2mm)
Đọc thêm
Tổn thất nhiệt lượng cô đặc: - Trong quá trình cô đặc, do nồng độ tăng nên nhiệt tiêu hao để bốc hơi cũng thay đổi một lượng ∆q gọi là tổn thất nhiệt lượng khi cô đặc. (Tổn thất nhiệt khi cô đặc bằng hiệu nhiệt hòa tan ở nồng độ đặc và nồng độ loãng ...
Đọc thêm
Khi vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu đường biển có khả năng xảy ra rủi ro rất cao, do đó, các nhà xuất nhập khẩu thường mua một gói bảo hiểm thông qua Giám định tổn thất để hạn chế rủi ro. Vậy tổn thất đối với hàng hóa vận …
Đọc thêm