Hệ thống điện. Hệ thống điện của xe máy bao gồm: Ắc-quy, bộ phát, máy phát hay IC. Sau một thời gian sử dụng, hệ thống điện của xe máy sẽ xuống cấp và phát sinh hư hỏng, đặc biệt là đối với những chủ xe sử dụng nhiều và …
Đọc thêm
Do đó, xe ô tô của bạn sẽ bị tròng trành, mất cân bằng khi đánh lái và có nguy cơ gây mất an toàn. Xe dễ bị trơn trượt khi đi trên đường mưa, ướt: Khi lốp bị non thì chỉ có 2 bên của lốp tiếp xúc với đường thay vì toàn bộ mặt lốp. Do đó, khả năng bám đường ...
Đọc thêm
Những bộ phận của xe máy như: má phanh, còi, bugi hay lốp... là những thứ hay bị hỏng mà bạn nên chú ý để tránh những rắc rối, mất an toàn. Lốp xe Với đặc điểm thường xuyên tiếp xúc với mặt đường, lốp xe máy cũ là bộ phận bị hao mòn nhiều và nhanh nhất.
Đọc thêm
Lốp xe xuất hiện rạn nứt hoặc vết cắt Nếu lốp không mòn đều, thì có thể bánh xe bị non hơi, bị lệch, hỏng hoặc hệ thống treo (hệ thống giảm sóc) có vấn đề. Lốp xe quá mòn: hầu hết các lốp xe hiện nay đều có gân lốp trên bề mặt, độ ăn mòn của gân lốp được phép sâu nhất khoảng 0,25mm. Khi gân lốp bị mòn hết cũng là lúc cần thay lốp mới.
Đọc thêm
Những bộ phận của xe máy như má phanh, còi, bugi hay lốp… là những thứ hay bị hỏng mà bạn nên chú ý kiểm tra để tránh xảy ra những rắc rối và nguy cơ mất an toàn. Xe máy là phương tiện di chuyển chủ yếu của nhiều người, …
Đọc thêm
Lốp. Một bộ phận làm việc trực tiếp với bề mặt đường chính là lốp xe. Đây được xem là bộ phận quan trọng trên xe máy. Những nguyên nhân gây hư mòn lốp xe khác nhau như mòn, nứt, thủng, có vết chém,… khi lốp xe bị hỏng có thể gây khó khăn trong việc điều khiển ...
Đọc thêm
Lốp xe. Là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nên lốp xe là bộ phận dễ bị tổn thương và hư hại nhiều nhất khi xe di chuyển trên các đoạn đường gập ghềnh. Lốp xe có thể bị phồng rộp, rách, bẹp lốp do va chạm với các vật thể trên đường như đá dăm, đất đá.
Đọc thêm
Thực tế, do thói quen lái xe của nhiều người dùng mà bộ phận này lại trở nên cực kỳ dễ hỏng. Những tình huống bất cẩn dẫn đến va chạm, thường thấy nhất là "chém vỉa" không chỉ gây hại cho lốp mà còn cả la-zăng. La-zăng rất dễ bị méo nếu bánh xe xảy ra va ...
Đọc thêm
Lốp xe. Là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nên lốp xe là bộ phận dễ bị tổn thương và hư hại nhiều nhất khi xe di chuyển trên các đoạn đường gập ghềnh. Lốp xe có thể bị phồng rộp, rách, bẹp lốp do va chạm với các vật thể trên đường như đá dăm ...
Đọc thêm
Do đó, xe ô tô của bạn sẽ bị tròng trành, mất cân bằng khi đánh lái và có nguy cơ gây mất an toàn. Xe dễ bị trơn trượt khi đi trên đường mưa, ướt: Khi lốp bị non thì chỉ có 2 bên của lốp tiếp xúc với đường thay vì toàn bộ mặt lốp. Do đó, khả năng bám đường và ma sát tiếp xúc với đường sẽ bị giảm nên xe dễ bị trơn trượt khi đường mưa, ướt.
Đọc thêm
Lốp xe. Vì thường xuyên tiếp xúc với mặt đường nên lốp xe có tính mài mòn cao. Khi phải làm việc ở địa hình khắc nghiệt, bộ phận này lại càng dễ bị hư hỏng. Do phải duy trì hoạt động cho một số chức năng như hệ thống khoá cửa, chống trộm, đồng hồ, đèn ...
Đọc thêm
Bugi cũng là một trong những bộ phận dễ bị hỏng hóc nhất trên xe máy mà bạn cần lưu ý. Sau một thời gian sử dụng, bugi sẽ xảy ra hiện tượng không đánh điện châm lửa cho buồng đốt. Có nhiều nguyên nhân xảy ra hiện tượng này như: xe bị ngập nước, lâu ngày không ...
Đọc thêm
Cú va chạm có thể làm rạn, nứt, rách bề mặt của lốp. Và các lốp mỏng dễ bị hỏng hơn các lốp béo. Để an toàn khi di chuyển, tài xế nên bơm xe theo tiêu chuẩn ghi sẵn trên mặt lốp và không để lốp quá non hoặc quá căng. Lốp có thể bị phồng, rách, bẹp lốp nếu đi ...
Đọc thêm
Bugi cũng là một trong những bộ phận dễ bị hỏng hóc nhất trên xe máy mà bạn cần lưu ý. Sau một thời gian sử dụng, bugi sẽ xảy ra hiện tượng không đánh điện châm lửa cho buồng đốt.Có nhiều nguyên nhân xảy ra hiện tượng này như: …
Đọc thêm
Bugi. Bugi cũng là một trong những bộ phận dễ bị hỏng hóc nhất trên xe máy mà bạn cần lưu ý. Sau một thời gian sử dụng, bugi sẽ xảy ra hiện tượng không đánh điện châm lửa cho buồng đốt. Có nhiều nguyên nhân xảy ra hiện tượng này như: xe bị ngập nước, lâu ngày ...
Đọc thêm
Lốp xe là bộ phận rất quan trọng, mang trên mình toàn bộ trọng lượng của chiếc xe. Lốp xe có thể duy trì được hình dạng trong điều kiện lái xe bình thường. Tuy nhiên, nếu như chiếc xe không dược sử dụng trong một thời gian dài, lốp xe có thể bị xì hơi và cong vênh.
Đọc thêm
Khi bộ phận này bị hư hỏng, xe tải di chuyển có thể phát ra nhiều tiếng ồn và "đẩy" nhiều khí thải ra môi trường. Chưa kể, trong nhiều trường hợp, hệ thống xả bị hư hỏng còn có thể khiến khí thải trào ngược vào cabin và tạo ra mùi khó chịu. Những lưu ý không thể bỏ qua khi bảo dưỡng lốp xe tải để tránh nguy hiểm
Đọc thêm
Vì thường xuyên tiếp xúc với mặt đường nên lốp xe có tính mài mòn cao. Khi phải làm việc ở địa hình khắc nghiệt, bộ phận này lại càng dễ bị hư hỏng. Tuổi thọ thông thường của một bộ lốp xe rơi vào khoảng 50.000-60.000 km hoặc không quá 10 năm từ ngày sản xuất ...
Đọc thêm
Đây là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, do đó chúng có thể bị phồng, rách, bẹp lốp nếu đi vào các đoạn đường xấu. Nguyên nhân là do lốp xe va chạm mạnh với các cạnh đá dăm, cạnh ổ gà với lực mạnh. Cú va chạm có thể làm rạn, nứt, rách bề mặt ...
Đọc thêm
Lốp xe sau một thời gian sửa dụng có thể xuất hiện các hiện tượng hư hỏng bất thường như: rạn nứt, mòn không đều, bị vẹo, lồi....v..v. Nguyên nhân nào dẫn đến các hiện tượng đó, hãy cùng tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây nhé. 1. Mòn bề mặt ngoài của lốp ...
Đọc thêm
(VietQ.vn)- Lốp là bộ phận duy nhất tiếp xúc với mặt đất, tác động đến toàn bộ hệ thống hoạt động của xe hơi. Vậy làm thế nào để kiểm tra việc lốp xe bị hỏng hay không? 08:18:59, 31/07/2022;
Đọc thêm
10 vấn đề an toàn lốp xe hàng đầu mà mọi chủ xe cần phải biết. Lốp xe hơi dễ bị thủng, xẹp và các hỏng hóc khác. Nếu bạn thấy lốp quá non hoặc quá căng, hoặc lốp mòn không đồng đều, hãy kiểm tra nó. 1. Không bao giờ an toàn khi lái xe trên lốp xe bị xẹp.
Đọc thêm
10 bộ phận hay hỏng trên xe ô tô. Việc bị mài mòn do hoạt động nhiều trong sử dụng, ít bảo dưỡng và hư hại do ảnh hưởng của yếu tố môi trường là nguyên nhân dẫn đến các bộ phận trên xe ô tô mau hỏng... 1. Lốp và La-zăng (mâm xe) Những cú xóc mạnh khi đi …
Đọc thêm
Tổng hợp những bộ phận ô tô dễ hư hỏng vào mùa hè. Nhiệt độ cao là nguyên nhân chính khiến các bộ phận của xe như lốp, ắc-quy, dung dịch thường xuyên trục trặc. Sau đây là các dấu hiệu hư hỏng và biện pháp khắc phục.
Đọc thêm
Hãy kiểm tra các vết nứt ở lốp xe, các vấn đề về hệ thống treo và các hư hại trên thân xe nếu bạn lái xe ô tô qua ổ gà. ... 5 bộ phận ô tô dễ bị hư hỏng nhất vì ổ gà ... Bạn có thể gặp hàng chục ổ gà trên đường đi làm hàng ngày và khó có thể tránh được ...
Đọc thêm
Tất cả những thắc mắc trên của khách hàng, đã được chúng tôi tổng hợp trong bài viêt về 7 Bộ phận của xe ô tô dễ bị HƯ HỎNG nhất: Nội dung chính [ …
Đọc thêm
Lốp xe luôn là bộ phận nhạy cảm nhất trên một chiếc xe ô tô. Do được làm từ chất liệu cao su nên nó rất dễ bị tổn thương bởi những vật …
Đọc thêm
Toàn bộ tải trọng của xe ô tô sẽ dồn lên bộ phận này. Do đó giảm chấn trước có thể sẽ nhanh hỏng. Khi bộ phận này xảy ra hỏng hóc, xe sẽ bị xóc nảy thường xuyên, thậm chí nếu tốc độ di chuyển quá cao xe có thể bị lệch đầu.
Đọc thêm