Đề tài Thực trạng tai nạn giao thông đường bộ ở thành phố Hồ Chí Minh và một số biện pháp giải quyết 2009-2010 Tình trạng mất trật tự an toàn giao thông với các vụ tai nạn giao thông đã trở nên nghiêm trọng và là một trong những nguyên nhân trực tiếp, chủ yếu tác ...
Đọc thêm
Các tác giả Vũ Anh Tuấn, Trần Quang Vượng (Trung tâm Nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức, Trường ĐH Việt Đức) tập trung phân tích sâu về đặc điểm phân bố các vụ tai nạn giao thông theo số liệu 3 năm gần đây do Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an TP.
Đọc thêm
Thế nào là biến đổi khí hậu. Biến đổi khí hậu là thuật ngữ được dùng để chỉ sự thay đổi của khí hậu do tác động chủ yếu của con người làm thay đổi các thành phần của khí quyển trái đất. Sự thay đổi này kết hợp với các yếu tố biến động tự nhiên ...
Đọc thêm
Tệ nạn xã hội đã gây ra những hậu quả to lớn và nghiêm trọng đối với cuộc sống của con người. Trước hết, đối với bản thân người mắc tệ nạn xã hội, tệ nạn sẽ gây ảnh hưởng tiêu cực đến tinh thần, hủy hoại phẩm chất, suy thoái đạo đức. Đồng thời ...
Đọc thêm
Tài liệu "Tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam hiện nay thực trạng và giải pháp" có mã là 139862, file định dạng docx, có 16 trang, dung lượng file 47 kb.Tài liệu thuộc chuyên mục: Luận văn đồ án > Khoa học xã hội > Triết học.Tài liệu thuộc loại Đồng. Nội dung Tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam hiện ...
Đọc thêm
ĐỀ TÀI THỰC TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH VÀ MỘT SỐ BIỆN PHÁP GIẢI QUYẾT 2009-2010 ... phố Hồ Chí Minh hiện nay tuy có giảm hơn trước nhưng số vụ tai nạn vẫn ở trong mức báo động. Ý thức kém của người tham gia giao thông là nguyên nhân ...
Đọc thêm
Mặc dù thời gian qua, các lực lượng chức năng đã phối hợp chặt chẽ với chính quyền các cấp tiến hành đồng bộ các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT); tuy nhiên, những nguyên nhân gây tai nạn giao thông (TNGT) vẫn chủ yếu là do chủ quan của người cầm lái, Vụ tai nạn giao thông xảy ra trên ...
Đọc thêm
1. Các giải pháp phòng ngừa, giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu trong quá trình thực hiện quy hoạch: a) Phân vùng bảo vệ môi trường. Căn cứ vào mức độ và phạm vi tác động môi trường, mục tiêu bảo vệ môi trường chính.
Đọc thêm
Một số giải pháp nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của ODA đối với an ninh kinh tế ở Việt Nam ... xóa bỏ chế độ xã hội chủ nghĩa ở Việt Nam. Đặc thù của ODA là nguồn vốn bên ngoài gắn với các mục tiêu có liên quan đến hoạt động tài trợ, nên cần đặc biệt ...
Đọc thêm
(Mặt trận) - Ngày 6/7/2022, thay mặt Bộ Chính trị, đồng chí Võ Văn Thưởng Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Quy định số 69-QĐ/TW về kỷ luật tổ chức đảng, đảng viên vi phạm, thay thế Quy định số 07-QĐi/TW, về xử lý kỷ luật tổ chức đảng vi phạm và Quy định số 102-QĐ/TW ...
Đọc thêm
3/ Trường hợp không được hưởng chế độ tai nạn lao động. Khoản 3 Điều 45 Luật An toàn, vệ sinh lao động nêu rõ, người lao động không được hưởng chế độ do Quỹ bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp chi trả nếu thuộc một trong các nguyên nhân quy định tại khoản 1 Điều 40 của Luật này.
Đọc thêm
Năm 2004, dự án "An SƠ CẤP CỨU TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TÓM TẮT Đặt vấn đề: Tai nạn giao thông là một trong những nguyên nhân hàng đầu làm tăng gánh nặng bệnh tật trên toàn cầu. Sơ cấp cứu ban đầu rất cần thiết để đảm bảo …
Đọc thêm
a) Khái niệm, mục đích công tác phòng chống tệ nạn xã hội và đặc điểm đối tượng hoạt động tệ nạn xã hội. Tệ nạn xã hội là một hiện tượng xã hội tiêu cực, có tính phổ biến, biểu hiện bằng những hành vi sai lệch chuẩn mực xã hội, vi phạm đạo đức và ...
Đọc thêm
Do vậy tất cả các khâu của công tác cán bộ như xác định tiêu chuẩn, đánh giá, quy họach, kế họach đào tạo; quản lý sử dụng điều động.v.v. đều phải xuất phát và gắn với yêu cầu, nhiệm vụ của thời kỳ đẩy mạnh CNH, HĐ.
Đọc thêm
Tác động tiêu cực của dịch Covid-19 đối với ngành bảo hiểm phi nhân thọ toàn cầu ... Thị trường Việt Nam không chịu nhiều tổn thất do Covid-19 ở các nhóm sản phẩm truyền thống. ... dễ dàng bị trục lợi bảo hiểm dẫn tới tỷ lệ bồi thường của mảng bảo hiểm này ...
Đọc thêm
Tác hại của tai nạn giao thông. Để phòng chống dịch bệnh COVID - 19 cỗ Y tế khuyến cáo: 1.Giữ dọn dẹp cá nhân, cọ tay bởi xà phòng với nước sạch.2. Bịt miệng mũi lúc ho hoặc hắt hơi. Đeo khẩu trang ở khu vực công cộng.3. đồng minh dục, ăn chín uống sôi và đủ chất ...
Đọc thêm
Ở Việt Nam, phải kể đến nạn dịch ốc bươu vàng, chúng đã phát triển với mật độ quần thể lớn, phá hoại mùa màng, phá vỡ cân bằng hệ sinh thái và thu hẹp vùng phân bố của loài bản địa. Sự xâm lấn của cây trinh nữ đầm lầy ở Tây Nguyên và Nam Bộ là một bí mật chưa hiểu hết, nhưng những thiệt hại do chúng gây ra cho đất lúa và đất đầm lầy là rất lớn.
Đọc thêm
c) Trên tuyến đường đi từ nơi ở đến nơi làm việc hoặc từ nơi làm việc về nơi ở trong khoảng thời gian và tuyến đường hợp lý; 2. Suy giảm khả năng lao động từ 5% trở lên do bị tai nạn quy định tại khoản 1 Điều này; 3.
Đọc thêm
Hậu quả của tai nạn giao thông. Tai nạn giao thông không chỉ làm thiệt hại về tài sản, đe dọa tính mạng con người; mà còn mang đến những mất mát, đau thương không tưởng cho các gia đình nạn nhân và người vi phạm gây ra. – Đối với bản thân người bị tai nạn giao ...
Đọc thêm
10 Theo ghi nhận, tại Hội trường múa Việt Nam tối ngày (27/7) diễn ra chương trình thi tốt nghiệp Kỹ thuật biểu diễn tác phẩm múa của K14/3 Nam và K14/3 Nữ A. Có đông đảo các phụ huynh và khán giả tới theo dõi và cổ vũ cho các …
Đọc thêm
Nếu mỗi cán bộ, đảng viên thiếu ý thức tu dưỡng, rèn luyện, không tạo ra được sự "miễn dịch" đối với tiêu cực, tệ nạn thì chính những cán bộ, đảng viên đó sẽ dễ bị sa vào chủ nghĩa cá nhân ích kỷ, mất tính đấu tranh, dễ vi phạm kỷ luật của Đảng, pháp luật của Nhà nước và dần bị rơi vào vòng xoáy của "tự diễn biến", "tự chuyển hóa".
Đọc thêm
Những thách thức đối với công tác PCTN, tiêu cực ở nước ta hiện nay Một là, thách thức đến từ sự tinh vi, phức tạp của hành vi tham nhũng, tiêu cực. ... từ đó hạ thấp vai trò lãnh đạo của Đảng và phủ định con đường đi lên CNXH ở Việt Nam. Mặt khác, hội nhập ...
Đọc thêm
Các tác giả Vũ Anh Tuấn, Trần Quang Vượng (Trung tâm Nghiên cứu giao thông vận tải Việt Đức, Trường ĐH Việt Đức) tập trung phân tích sâu về đặc điểm phân bố các vụ tai nạn giao thông theo số liệu 3 năm gần đây do Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an TP. HCM cung cấp.
Đọc thêm
Theo thống kê của cơ sở dữ liệu giao thông đường bộ, tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông trên dân số ở Lào đang ở mức cao, trung bình 14/100.000 người không qua khỏi mỗi năm sau các vụ tai nạn đường bộ. Dự án được sự hỗ trợ của Liên hợp quốc, nhằm mục tiêu ...
Đọc thêm
Kéo giảm tai nạn giao thông đường bộ ở 3 tiêu chí. Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, từ ngày 15/12/2018 - 14/11/2019, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông có chuyển biến tích cực, tình hình tai …
Đọc thêm
Đề cập đến giao thông đường bộ và sự phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam, chuyên gia Ngân hàng Thế giới cho biết việc mở rộng mạng lưới đường bộ với sự hình thành của các tuyến đường cao tốc đã cải thiện đáng kể khả năng kết nối giao thông, tạo ...
Đọc thêm
An ninh phi truyền thống đã và đang tác động đến nhiều quốc gia trên thế giới, việc nhận dạng các loại an ninh phi truyền thống và tác động của nó sẽ góp phần hạn chế những tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế-xã hội của các quốc gia trên thế giới, góp phần ổn định chính trị, trật tự an toàn ...
Đọc thêm
Vụ tai nạn vào năm ngoái của ngành đường sắt Đài Loan. 5 quốc gia có hệ thống đường sắt nguy hiểm nhất năm 2018. 1. Ấn Độ (2 vụ tai nạn, 59 người chết) 2. Thổ Nhĩ Kỳ (2 vụ tai nạn và 33 người chết) 3. Nam Phi (3 vụ tai nạn và 20 người chết) 4.
Đọc thêm
I. Thực trạng an toàn giao thông đường bộ ở Hà Nội. Trên thực tế các tuyến đường nội thành hiện nay việc xảy ra các vụ tai nạn. giao thông có giảm song còn không phải là ít, nạn tắc đường thì xảy ra như cơm. bữa. Có khi huy động lực lượng cảnh sát giao thông tại ...
Đọc thêm
Những thay đổi về chính trị lại tác động về kinh tế và văn hóa. *Toàn cầu hoá có hai mặt tích cực và tiêu cực, thuận lợi và khó khăn, thời cơ và thách thức. - Thuận lợi : Tham gia toàn cầu hoá chúng ta sẽ tranh thủ: vốn, công nghệ, thị trường, kinh nghiệm quản lý ...
Đọc thêm