Tàu Chở Sà Lan ( Lash-Lighter Aboard Ship) Người ta có thể xếp dỡ sà lan lên xuống tàu bằng cần cẩu chuyên dụng có sẵn trên tàu hoặc theo phương thức chìm-nổi của tàu mẹ. Loại tàu này chuyên dùng để chở sà lan đã được …
Đọc thêm
6) Tàu bách hóa. Chủ yếu dùng để chở các loại hàng tạp hóa. Hàng tạp hóa là loại hàng được đóng trong thùng hoặc được xếp riêng ở chỗ cố định ( máy móc, thiết bị công nghiệp, tấm kim loại,…) Bên cạnh đó mỗi chuyến tàu có thể nhận khoảng 10-15 container để ...
Đọc thêm
Loại tàu này có trọng tải không lớn và thường có cần cẩu riêng để xếp dỡ container. Tàu chở sà lan ( lash-lighter aboard ship): đây là một loại tàu có cấu trúc đặc biệt. Loại tàu này chuyên dùng để chở sà lan đã được xếp đầy hàng hoặc container. Mỗi tàu loại này ...
Đọc thêm
PHÂN BIỆT CÁC LOẠI TÀU BIỂN. Hiện nay vận tải biển quốc tế là một phương thức quan trọng đối với hoạt động thương mại toàn cầu, đồng thời đó cũng là phương thức vận tải chính trong chuỗi vận tải đa phương thức. Theo thống kê có hơn 80% khối lương hàng hóa ...
Đọc thêm
Tàu chở hàng thường được thiết kế đặc biệt cho nhiệm vụ, thường được trang bị cần cẩu và các cơ chế khác để tải và dỡ hàng, và có đủ kích cỡ. Ngày nay, chúng hầu như luôn được chế tạo bằng thép hàn, và với một số ngoại lệ thường có tuổi thọ từ 25 ...
Đọc thêm
Hệ thống này được trang bị trên các tàu chuyên dụng khi chở các loại hàng cần chế độ bảo quản đặc biệt về nhiệt độ và độ ẩm như rau quả, thịt, đồ hộp, khí tự nhiên hay một số loại hóa chất. Hầm hàng của các tàu này phải cấu tạo cách nhiệt tốt và kín ...
Đọc thêm
MR: PHAM ANH THONG MAIL: phamthongxnk@gmail MOBIL: 089.850.4321 – 090.709.2844 2.TÀU CHỞ HÀNG RỜI (Bulk carriers) ng để v n chuyển các loại hàng rời thể r n gồm tàu hàng rời thể r n nói chung ( ulk carrier), tàu chở than
Đọc thêm
Các mặt hàng nên sử dụng thiết bị xếp dỡ hàng rời. Thiết bị xếp dỡ hàng rời thường được sử dụng để xếp dỡ một số loại mặt hàng chính: Quặng các loại, lưu huỳnh, thạch cao, clinker, xi măng. Các loại phân bón. Mặt hàng lương thực, thực phẩm, muối, đường ...
Đọc thêm
Tàu chở hàng rời có cần trục, rất hữu ích cho việc vận chuyển và xếp dỡ hàng hóa ở những cảng thiếu trang bị xếp dỡ hàng hóa mạn trái. Sức chứa của những tàu hàng rời ở khoảng 25000DWT ( Handysize), đối với những tàu có sức chứa trung bình ( Panamax- …
Đọc thêm
Cho tới nay, tàu container là phương tiện vận tải đường biển phổ biến nhất hiện nay, được sử dụng để chở các loại container tiêu chuẩn như 20′, 40′, 45′, HC …. Tàu container có nhiều sức chứa khác nhau từ 85 TEUs (wenty equivalent units) đến …
Đọc thêm
Là tàu chở các loại hàng hóa do công nghiệp sản xuất, thường có bao bì và giá trị cao. ... Trong hầm và trên boong của tàu này được thiết kế đặc biệt để có thể xếp Container chồng lên nhau thành nhiều hàng và vận chuyển một cách an toàn. Tàu này thường có trọng tải ...
Đọc thêm
Tàu chở hàng đông lạnh (Reefer Ship) cũng còn được gọi là "Refrigerated Ship". 3. Tàu chở hàng bách hóa (General Cargo Vessels) Chủ yếu dùng để chở các loại hàng bạch hóa, được đóng trong thùng hoặc xếp riêng ở chỗ cố định (máy móc, thiết bị công nghiệp, tấm kim loại ...
Đọc thêm
Hàng rời được phân loại thành 2 nhóm như sau: Nhóm 1: hàng rời rắn với sự kết hợp từ các phần tử nhỏ, hạt nhỏ hay còn gọi là hàng khô. Loại hàng rời này sẽ được chở với khối lượng, số lượng lớn trên tàu như: lương thực, bột mì, hạt rời, cà phê, nông sản ...
Đọc thêm
Mặt khác, loại tàu này thường là loại tàu một boong, có cấu trúc vững chắc, có két hông và két treo ở hai bên mạn hầm hàng để làm thoáng hầm hàng và dễ điều chỉnh trọng tâm tàu khi cần thiết. Tàu có miệng hầm rộng rãi, thuận lợi cho việc xếp dỡ hàng. Hầm hàng ...
Đọc thêm
Sự chuyên môn hóa và mong muốn tăng tốc độ xếp dỡ hàng hóa đã dẫn đến sự ra đời của các loại tàu mới đầu tiên là tàu chở pallet và tàu chở các thiết bị tự hành, sau đó là tàu container vào những năm 1960-1970. ... Không …
Đọc thêm
Tàu chở hàng đông lạnh (Reefer Ship) cũng còn được gọi là "Refrigerated Ship". 3. Tàu chở hàng bách hóa (General Cargo Vessels) Chủ yếu dùng để chở các loại hàng bạch hóa, được đóng trong thùng hoặc xếp riêng ở chỗ cố …
Đọc thêm
1. Theo đối tượng chuyên chở. Căn cứ vào đối tượng chuyên chở, tàu vận chuyển có thể phân thành 3 loại: Tàu chở hàng: Đây là loại tàu được thiết kế để chỉ chuyên chở hàng hóa. Ở Việt Nam, loại tàu container khá phổ biến bị phù hợp với hình thức vận chuyển ...
Đọc thêm
Như tên của nó, Supermax là loại tàu lớn nhất trong số các loại tàu, với kích thước khoảng 50.000 đến 60.000 DWT và có thể dài tới 200 mét hoặc 656 feet. Các tàu Handymax nhỏ hơn một chút và có trọng tải từ 40.000 đến 50.000 DWT. Những con tàu như vậy thường dài ít nhất 150 ...
Đọc thêm
Phân biệt các loại Tàu chuyên chở hàng hóa. Dưới đây, Project Shipping xin chia sẽ một số loại Tàu chuyên chở hàng hóa bằng đường thủy. Tùy vào chức năng chuyên chở và đối tượng phục vụ mà tàu thủy được chia thành nhiều loại khác nhau như: Tàu container (container ships ...
Đọc thêm
Phân loại các loại tàu vận chuyển đường biển. Thông thường, ta có thể phân loại tàu vận chuyển đường biển theo tính chất đơn giản nhất đó các loại tàu đó chở những gì, như sau: + Tàu chở hàng: là những loại tàu biển được thiết kế sử dụng chuyên chở hàng ...
Đọc thêm
Các loại tàu chở hàng này thường có thiết bị làm hàng riêng (trên boong). Neo bulk: nói về nhóm hàng mà từng mặt hàng trước khi được đóng, ghép được hiểu và coi bản thân nó như một đơn vị hàng ví dụ gỗ xẻ, giấy cuộn, sắt thanh và các phương tiện.
Đọc thêm
Nội dung đề tài: " Thiết kế kỹ thuật kết cấu p hần khoang hàng và phần mũi. tàu chở hàng rời 13.500 DWT hoạt động ở v ùng biển không hạn chế ". 1.3.2. Phương pháp tính toán thi ết kế: Trong thực tế có thể tiến hành tính toán. kết cấu của tàu theo một trong các ...
Đọc thêm
àu hàng rời thường không có hệ thống ốc d, việc này được th c hiện nhờ các thiết cẩu hàng tại cảng. p của hầm hàng trên tàu được làm với kích thước lớn gi p cho việc cơ động trong quá trình ốc d . 3.TÀU CHỞ CHẤT LỎNG (Tankers) à loại tàu được thiết kế để v ...
Đọc thêm
3. Tàu chở hàng rời (Bulk carrier) Tàu chở hàng rời thường có công suất hoạt động rất lớn trong việc vận chuyển hàng hóa, nó có thể vận chuyển hàng hóa dạng thô, khô (Bulk cargo) như than đá, quặng sắt, ngũ cốc, lưu huỳnh, phế liệu không đóng thùng hay bao kiện và được chứa trực tiếp bằng các khoang hàng ...
Đọc thêm
Phân loại tàu thủy theo công năng sử dụng. Theo chức năng chuyển chở và đối tượng phục vụ, tàu thủy được chia thành nhiều loại khác nhau như tàu chở hàng, tàu chở khách, tàu đánh bắt thủy sản, tàu quân sự và các loại tàu chuyên dụng khác ( tàu dịch vụ, tàu lai dắt, tàu cứu hỏa, tàu nạo vét, tàu phục ...
Đọc thêm
Phần hầm chứa hàng được gia cường vô cùng chắc chắn. Với khả năng chịu được sự va đập tốt của hàng hóa và các thiết bị khi làm hàng. 2/ Tàu container. Tàu biển container là loại tàu chở hàng có cấu trúc khác hoàn …
Đọc thêm
Các container hở mái là các container chứa các loại hàng hóa quá khổ về chiều cao nên nếu chúng bị các container khác xếp chồng lên trên sẽ gây biến dạng, hư hỏng cho hàng hóa. 4. Các container lạnh sẽ được xếp trên boong tàu
Đọc thêm
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 42:2015/BGTVT về Trang bị an toàn tàu biển QCVN42:2015/BGTVT,Quy chuẩn QCVN42:2015,Bộ Giao thông vận tải,Giao thông
Đọc thêm
Read Paper. HƯỚNG DẪN ÔN TẬP MÔN KẾT CẤU TÀU Để ôn tập được tốt môn học "Kết cấu tầu thủy" đòi hỏi các em phải nắm được các nội dung sau 1. Bố trí chung của các loại tàu (Vì thiết kế kết cấu dựa vào đặc điểm bố trí chung của từng con tàu cụ thể) 2 ...
Đọc thêm
Cẩu giàn là thiết bị xếp dỡ container loại cẩu lớn đặt tại cầu tàu, thường được lắp đặt tại các cảng container chuyên dụng để xếp dỡ container lên xuống tàu theo phương thức nâng qua lan can tàu: Lift-on/Lift-off (Lo/Lo). Cẩu này có kết cấu khung chắc chắn, đặt vuông ...
Đọc thêm